长沙晚报掌上长沙5月15日讯（全媒体记者 彭放 通信员 朱颖 郑维 周蓉）15日，记者从中铁城建团体有限公司得悉，该公司承建的长沙地铁4号线北延金星路东延线站首幅地连墙胜利入槽，自此长沙地铁4号线北延工程第三标段片面迈入主体围护构造施工阶段。

　　在施工现场，智能协同功课体系让主、副吊机完成精准联动。根据“主吊稳起、副吊微调”的尺度化流程，一幅宽6米、厚0.8米、长29.88米、重达25.6吨的巨型钢筋笼，在两台吊机的默契共同下徐徐升空。手艺职员聚精会神，及时监测吊装姿势，借助液压均衡安装实时消弭晃悠偏差，终极，钢筋笼安稳地沉入槽内，随即开端浇筑功课。

　　该站项目卖力人引见，金星路东延线站位于金星北路与大湖路穿插路口，是明挖公开两层岛式站台车站，设4个出进口星空综合全站、2组风亭，主体及从属构造接纳明挖顺筑法施工星空·综合体育官网，车站围护主体构造将建立76幅地连墙，此中最深处达32.5米，每幅地连墙的建立都关乎着全部站点的宁静与不变，起到支护、截水和防渗等多重枢纽感化。

　　为顺遂展开公开持续墙施工功课，确保施工工序无缝跟尾，项目团队直面诸多应战。面临交通导改难度大、公开管线错综庞大的窘境，他们锚定施工节点目的，科学分配职员装备，高效促进各种手续打点。同时，严厉施行培训交底轨制，经由过程重复培训与实练习习训练，让每位施工职员都能纯熟把握操纵标准；在钢筋笼焊接环节，质检职员全程盯控，不放过任何一处纤细瑕疵；构造专家对施工计划停止片面评审，为后续大面积施工及尺度化功课筑牢坚固根底。

　　长沙地铁4号线北延工程为长沙市重点建立项目，全长约14.88千米，线座公开车站。中铁城建团体次要卖力金星路东延线站和金星路东延线站—吴家冲路站区间土建工程，线千米。该工程如同一条公开动脉，串连起滨水新城、大泽湖片区、望城老城区和望城汽车站，增强了望城高星组团与河西CBD、河东主城区的联络，为望城区加快融入都会开展格式注入微弱动力，对鞭策地区经济开展、优化都会交通规划具有深远意义。